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　　中新社珠海11月12日電 (記者 張素)中國首款國產大飛機C919訂單總數已達430架，目前已交付前機身、中機身、中央翼，開始結構總裝，力爭在2015年年底實現首飛。
　　承擔中國大型客機項目研製任務的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛公司)12日發佈消息，C919累計獲得來自17家客戶的430架訂單，其中包括英國航空公司、美國通用電氣租賃等國際客戶。
　　中國商飛公司董事長金壯龍表示，C919在完成總裝後，還需經歷氣密性、結構測試和內部設備安裝，將在2015年年底進行首飛。
　　這一日期已比最初立項時推遲了一年。該公司市場營銷部副部長黨鐵紅解釋稱，推遲原因在於項目流程調整，而非外界傳聞C919的核心技術欠缺或設計經驗不足。
　　除了在第十屆中國國際航空航天博覽會(珠海航展)收穫30架C919訂單這劑“強心針”，中國商飛公司也因另一款自主研製的ARJ21-700表現穩定而有了“定心丸”。
　　當日，金壯龍等人乘坐ARJ21-700進行展示飛行，飛機在15分鐘內表演了水平八字、小角度俯衝、45°盤旋等任務，乘機者在落地後表示體感舒適、飛行平穩。
　　試飛員朱偉文說，ARJ21-700先後攻剋了影響試飛取證的79項重大技術難題，在最小離地速度試飛、起落架擺振驗證試驗、自然結冰試飛等方面填補了中國民機研製的技術空白，種種成果將壓縮C919試飛取證的過程。這一想法已獲得有關部門的支持。
　　C919在國際市場的主要競爭機型為波音737和空客A320neo。黨鐵紅表示，C919的價格和技術將會極具競爭力，比如更省油更環保，最終實現“讓我們自主研製的大型客機在藍天上自由翱翔”的願景。(完)
（原標題：中國C919訂單總數達430架 將在2015年內首飛）
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